Rajavartiolaitos suunnittelee kahden vanhentuneen ja yhden jo käytöstä poistuneen vartiolaivan korvaamista kahdella nykyaikaisella monitoimialuksella vuosien 2025–2026 aikana.

2.3.2026 | Rajavartiolaitos ottaa vuoden 2026 aikana käyttöön uuden Turva-luokan vartiolaivan. Osana kokonaisuutta ja uuden suorituskyvyn käyttöönottoa, Rajavartiolaitos luopuu suunnitelmallisesti Tursas-luokan aluksista.

20.4.2026 | Vartiolaiva Turva ja jäänmurtaja Polaris harjoittelivat ympäristövahinkojen estämistä

Rajavartiolaitoksen laiva- ja venekalusto koostuu ulkovartiolaivoista sekä erityyppisistä veneistä.

17.11.2025 | Rajavartiolaitos on ottanut käyttöön uuden märkäkellosuorituskyvyn vartiolaiva Turvalla

Strategiset hankkeet kantavat tulevaisuuteen. Itärajan esteaita, uudet ulkovartiolaivat sekä monitoimilentokoneet takaavat Rajavartiolaitoksen tulevaisuuden toimintakyvyn maalla merellä ja ilmassa.

Partiointi ja tilanteisiin vastaaminen aiheuttaa väistämättä hiilidioksidipäästöjä, joita pyritään vähentämään uudella teknologialla.

Länsi-Suomen merivartioston toimialueeseen kuuluu 1 080 kilometriä aluevesirajaa, sekä 48 kilometriä maarajaa. Länsi-Suomen merivartiostolla on 10 merivartioasemaa sekä kaksi vartiolaivaa.

Haluatko työskennellä Rajan sukellustehtävissä? Rajavartijan peruskurssin merivartija/sukeltaja-opintosuunta antaa valmiudet kansimiehen ja sukeltajan työtehtäviin vartiolaivalla.

Valitse kieli Suomi Välj språket Svenska Select language English Rajaturvallisuus ja meriturvallisuus – Teknistä valvontaa ja valmiutta Rajavartiolaitos on säädellyt valmiuttaan ja kohdentanut henkilöstöä rajatarkastuksista rajojen valvontaan. Val...

Ympäristövahinkojen torjunta merellä edellyttää tehokasta torjuntakalustoa ja torjuntamenetelmiä. Kehitämme ja harjoittelemme säännöllisesti molempien käyttöä.

Kestävyys- ja vastuullisuusraportti 2024 – Tavoite 14 Vedenalainen elämä

Meillä pääset tekemään merkityksellistä ja haastavaa työtä sisäisen turvallisuuden puolesta. Työympäristö on monipuolinen ja vaihteleva: teemme työtä maalla, merellä ja ilmassa.

Kehitetään ympäristövahinkojen torjuntaa ja vähennetään omasta toiminnasta johtuvaa ympäristön kuormitusta.

Itämeri on yksi vilkkaimmin liikennöidyistä merialueista maailmassa, joten öljy- tai kemikaalivahingon riski on aina läsnä. Rajavartiolaitos vastaa ympäristövahinkojen torjunnasta avomerellä.

5.6.2026 | Rajavartiolaitos johtaa EU:n kaapelitiedoksiantoon liittyvästä merellisen kriittisen infrastruktuurin turvaamistoimien kehittämistä Itämerellä. Rajavartiolaitos on Merivoimien ja useiden yritysten kanssa testannut uudenlaista havaintolaitteistoa merellä.

30.9.2025 | Rajavartiolaitoksen Meyer Turulta tilaamien uusien vartiolaivojen valmistuminen etenee. Toisen laivan kölinlaskua juhlittiin tiistaina 30.9.2025.

Vartiolaiva 2025 -hankkeessa ympäristöarvot ja kestävän kehityksen tavoitteet ovat esillä korkealla prioriteetilla.

Suomenlahden merivartioston vastuualue ulottuu Hangon tasalta Itäiselle Suomenlahdelle, Suomen ja Venäjän väliselle merirajalle. Se vastaa myös rajaturvallisuustehtävistä Helsinki-Vantaan lentoasemalla.

Merellä ylläpidetään jatkuva läsnäolo ja korkea johtamis- ja toimintavalmius kaikkiin turvallisuustehtäviin. Suomen meripelastus- ja ympäristövahinkojen torjuntajärjestelmä pystyy osoittamaan kaikille hädässä oleville apua ja torjumaan ympäristövahingot.