Suomella on oltava itsenäinen ja uskottava kyky ylläpitää rajaturvallisuuttaan. Rakennettava itärajan esteaita on merkittävä osa tätä kykyä. Esteaita tehostaa rajavalvontaamme tässä ja nyt. Se tukee merkittävällä tavalla häiriötilanteiden hallintaa rajalla. Fyysinen esteaita on käytännössä välttämätön välineellistetyn tai laajan laittoman maahantulon tilanteessa. Esteaita myös vähentää Suomen riippuvuutta Venäjän rajavalvonnan tehosta.
Itärajan esteaita -hanke etenee
Esteaitahanke etenee suunnitelmien mukaisesti, tiukassa aikataulussaan ja 362 miljoonan euron budjetissaan. Esteaidan, tiestön ja teknisen valvonnan rakentaminen ovat käynnissä koko laajuudessaan hankkeen kaikilla kohdealueilla Suomenlahden itärannalta Inarin Virtaniemeen. Hankealueen noin 1 000 maanomistajaa on kuultu ja heille on annettu rakentamispäätökset, joilla lunastetaan käyttöoikeus esteaita-alueeseen. Puusto on poistettu ennen rakentamista koko esteaita-alueelta.
Esteaitaa on pystyssä noin 139 km. 12 ensimmäistä kohdealuetta on otettu vastaan ja Rajavartiolaitoksen käyttöön. Kohdealueiden kunnossapitosuunnitelmat on valmisteltu ja niitä täydennetään. Ensimmäiset lunastustoimituskokoukset maanomistajakorvausten määrittelemiseksi ovat käynnistyneet. Hankkeen tehtävissä on kiinni yli 550 henkilöä, joista työmaiden ja materiaalitoimittajien vahvuus on noin 450 henkilöä. Turvallisuusselvityksiä on käsitelty yli 2 000 henkilölle.
Kokonaissuunnitelman mukaan esteaitaa rakennetaan noin 200 kilometrin matkalle 1 300 kilometriä pitkälle itärajallemme. Koko esteaita on tarkoitus saada valmiiksi vuonna 2026 pääosan kohteista valmistuessa kesään mennessä. Pääosa esteestä tulee sijoittumaan kaakkoisrajalle, joka on rajojen valvonnan painopistealuetta. Koko rajan pituudelle estettä ei ole järkevää
Esteaita on aidan, sen viereisen tien ja puustosta vapaan aukon sekä teknisen valvontajärjestelmän muodostama kokonaisuus, joka tulee olemaan tärkeä rajavalvonnan työkalu. Edes tämä kokonaisuus ei ole yksinään ratkaisu mihinkään uhkaan, vaan on osa rajojen valvonnan kokonaisuutta. Esteaita antaa Rajavartiolaitokselle lisää reagointiaikaa ja helpottaa ratkaisevalla tavalla häiriötilanteiden hallintaa paljastamalla, estämällä, hidastamalla ja ohjaamalla ihmisten liikkumista rajalla. Aidan viereen rakennettavan tien avulla Rajavartiolaitos pystyy reagoimaan huomattavasti nykyistä nopeammin tapahtumiin valtakunnan rajalla. Muut keinot rajavalvonnan tehostamiseksi, kuten henkilöstön ja teknisen valvonnan lisääminen raja-alueille, eivät olisi esteaitaa halvempia eivätkä nopeampia ratkaisuja. Esteaidan elinkaari on noin 50 vuotta, mutta tekninen valvontajärjestelmä joudutaan uusimaan noin kymmenen vuoden välein.
Aitaverkosta tulee puoli metriä korkeampi (3,5 m) ja estearvon lisäämiseksi tiheämpi kuin alun perin suunniteltiin. Aidan, porttien ja lieriöesteiden kiinnityksiä ja rakenteita on parannettu. Kosteille alueille rakennettavien ponttoniteiden asennustapaa on myös muutettu. Esteaita rakennetaan raja-aukolle valtakunnan rajaviivan tuntumaan. Teknisen valvonnan ratkaisuja kehitetään edelleen toimivammiksi.
Esteaitahankkeesta on laadittu ympäristöselvitys. Kaakkois-Suomen ELY-keskus teki ympäristöselvityksen perusteella päätöksen, ettei itärajan esteaitaan ei sovelleta ympäristövaikutusten arvioinnista annetun lain (252/2017) mukaista arviointimenettelyä. Selvityksessä todetut merkittävät ympäristövaikutukset otetaan huomioon esteaitahankkeessa siten, että sen vaikutukset voidaan saada hyväksyttävälle tasolle. Käyttökokemusten lisäksi seurataan mm. eläinten käyttäytymistä aidalla.
Eduskunta hyväksyi maaliskuussa 2025 hallituksen esityksen rajavartiolain muuttamisesta ja lakimuutos astui voimaan 1.5.2025. Lakimuutoksen myötä Itärajan esteaitahankkeen korvauskysymykset ratkaistaan Maanmittauslaitoksen toimesta kiinteän omaisuuden ja erityisten oikeuksien lunastuksesta annetun lain 603/1977 mukaisesti. Tavoitteena on hyödyntää vankka osaaminen ja kokemus maanomistajakorvauksissa. Maanomistussuhteet säilyvät ennallaan Rajavartiolaitoksen saatua käyttöoikeuden esteaita-alueeseen.
Hyväksymällä kaikki evästeet näet sivulle upotetun videon. Voit myös katsoa sen YouTubessa: Itärajan esteaita -hankkeen pilottivaiheen rakentaminen.
Sivu on saatavilla myös pohjoissaameksi, koltansaameksi ja inarinsaameksi.