OH-MVX i slutgiltig färdigställande på produktionslinjen

Det första flygplanet i det finska gränsbevakningsväsendets MVX-projekt, OH-MVX, kommer snart att färdigställas på Bombardiers produktionslinje i Montreal. Flygplanets framsteg har övervakats noggrant av MVX-programmet.

Projektexperter besökte fabriken i början av augusti för att inspektera flygplanets produktionsfas tillsammans med huvudentreprenör, SNC. Flygplanet kommer att överlämnas till SNC senare i år, och SNC kommer att utföra sensor- och systemintegration i USA. Det första flygplanet kommer att levereras till Gränsbevakningsväsendet i början av 2027. Det andra flygplanet, OH-MVY, följer ett år senare.

OH-MVX har redan fått sin slutgiltiga färgsättning, och allt som återstår är sista handen och fabrikstestflygningar. Flygplanet har byggts enligt Bombardiers normala processer, liksom alla andra kundflygplan. Alla modifieringar kommer att göras av SNC i efterhand. Flygplanet kommer så småningom att få det erforderliga EASA-kompletterande typgodkännandet på grund av specialutrustningen.

Gränsbevakningsväsendets MVX-projekt har format ett särskilt konstruktionsövervakningsteam som ansvarar för övervakningsaktiviteter på flygplanens produktionslinje och, i sinom tid, på SNC:s anläggningar. Övervakningsaktiviteterna i Montreal har genomförts under korta besök så att fabrikens produktionsprocesser inte avbryts. Det senaste besöket genomfördes under ett underhållsstopp på fabriken, när produktionen hade planerat uppehåll.

Syftet med konstruktionsövervakningen av MVX-projektet är:

• att genom inspektioner verifiera att flygplanet och systemen uppfyller de fastställda standarderna,
• att effektivisera acceptansprocessen genom att utföra så många förberedande inspektioner som möjligt,
• att få erfarenhet av den nya flygplanstypen och
• att säkerställa ett snabbt och effektivt operativt genomförande av den nya prestandan.

Konstruktionsövervakningsteamet formas av experter från många olika områden, inklusive piloter, mekaniker, operatörer, experter på fortsatt luftvärdighet, experter på cybersäkerhet och kontraktsexperter. De första piloterna och mekanikerna fick sina Challenger 650-typbehörigheter tidigare i våras. Det senaste besöket genomfördes av en pilot och flygmekaniker. De redan installerade och operativa systemen testades. Endast motorerna kunde inte startas förrän fabrikens egna testkörningar blir avslutade. Mekanikernas noggranna uppmärksamhet under flygplanskonstruktionens övervakning omfattade särskilt felfri färgsättning, korrekt installation av komponenter, korrekt fastsättning av elektriska ledningar och tillräcklig korrosionsskydd.

MVX-projektet, som startade 2019, har utvecklats snabbt sedan leveransavtalet undertecknades i juni 2024. Även om det fortfarande är en lång väg kvar till den slutliga leveransen av det första flygplanet, är det förestående mottagandet av det första flygplanet en spännande tid för den finska Gränsbevakningsväsendet och särskilt för projektets konstruktionsövervakningsteam.