Kirjasto ja tietopalvelu Rajavartiolaitoksen tietopalvelu ja kirjasto palvelevat ensisijaisesti Rajavartiolaitoksen henkilökuntaa ja yhteistyökumppaneita. Pyydämme muita asiakkaita ottamaan yhteyttä tietopalveluun ja sopimaan etukäteen vierailusta...

Saavutettavuusseloste Rajavartiolaitos pyrkii takaamaan verkkosivustonsa saavutettavuuden digitaalisten palveluiden tarjoamisesta annetun lain (306/2019) mukaisesti. Tämä saavutettavuusseloste on tehty sivustosta www.raja.fi. Seloste on laadittu 2...

Näin haet käyttölupaa luvanvaraisille hätämerkeille Tarvitset luvan, jos tilaisuudessasi ammutaan luvanvaraisia hätämerkkejä. Kun suunnittelet tilaisuutta, huomioi: Varmista alueen sopivuus ampumispaikaksi. Ota huomioon muun muassa ilmailutoiminta...

Kehitetään Rajavartiolaitoksen ympäristönsuojelua ja vähennetään riskejä ympäristön saastumiseen.

VALVONTA 2 Valvonta 2 -projekti selvittää ja testaa miehittämättömien ilma-alusten soveltuvuutta sensorialustoiksi merellisissä tehtävissä Valvonta 2 -projektissa selvitetään ja testataan vuosina 2018–2020, miten erilaiset, uudella valvontateknolo...

5.5.2026 | Lapin rajavartioston toimintaa huhtikuussa 2026

Rikostorjunnassa Rajavartiolaitos on keskittynyt erityisesti verkkorikostiedusteluun sekä merialueilla tapahtuvien monialaonnettomuuksien rikostorjuntaan.

Vuonna 2023 ensimmäinen meripelastusyksikkö oli hätätilanteessa tapahtumapaikalla keskimäärin 26 minuutissa. Tulos on erinomainen.

OILART OILART tuotti öljyntorjunnan operaatiotaitokonseptin Itämerelle. Vuoden 2019 alusta alkaen Sisäministeriö on vastannut alusöljyvahinkojen torjunnasta ja yleisestä kehittämisestä. Rajavartiolaitos vastaa avomeritorjunnasta ja pelastuslaitoks...

Rajavartiolaitos on johtava meripelastusviranomainen Suomessa. Vastaamme meripelastustoimen järjestämisestä. Tehtäviä johdetaan meripelastuksen johtokeskuksista Turusta ja Helsingistä.

Merelliset Toimijat eli METO kehittää merellistä yhteistoimintaa ja yhteistä tilannekuvaa. Rajavartiolaitos johtaa työtä.

Raja- ja merivartiokoulusta valmistui vuonna 2023 normaalia suurempi rajavartijan peruskurssi. Opintojen loppuun kuuluva työharjoittelu muuttui rajatilanteen vuoksi tosi toimiksi, joita oli kuitenkin ehditty harjoitella.

Itämeri on yksi vilkkaimmin liikennöidyistä merialueista maailmassa, joten öljy- tai kemikaalivahingon riski on aina läsnä. Rajavartiolaitos vastaa ympäristövahinkojen torjunnasta avomerellä.

Ulkorajaliikenteessä rajatarkastettiin noin 5,4 miljoonaa henkilöä. Rajatarkastusten määrä kasvoi lentoliikenteessä maltillisesti edelliseen vuoteen verrattuna.

9.4.2026 | Lapin rajavartioston toimintaa maaliskuussa 2026

Raja.fi-sivuston käyttöehdot Raja.fi-sivustolla käytetään evästeitä ja liitännäisiä, jotka parantavat käyttökokemusta. Osa on välttämättömiä palvelun toiminnan kannalta, ja ne aktivoidaan automaattisesti. Sivustolla on käytössä evästebanneri. Voit...

Информация о доступности для людей с ограниченными возможностями Пограничная охрана стремится обеспечить доступ к своему веб-сайту в соответствии с Законом о предоставлении цифровых услуг (306/2019). Данный отчет о доступности сделан в отношении с...

6.2.2026 | Lapin rajavartioston toimintaa tammikuussa 2026

10.6.2025 | GPS-häiriöt vesialueilla lisääntyneet – veneilijä, muista perinteiset navigointitaidot ja päällikön vastuu

5.6.2024 | Liikenne- ja viestintäministeriö, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ja Rajavartiolaitos tiedottavat: