Raja.fi meddelanden

Vecka 27 vid Finska vikens sjöbevakningssektion

Mon, 06 Jul 2026 11:25:00 GMT

Översikt

Brottsbekämpningsenheten vid Finska vikens sjöbevakningssektion har inlett tre nya förundersökningar, av vilka två gäller misstänkta riksgränsbrott. I de första fallen misstänks två somaliska medborgare ha lämnat oriktiga personuppgifter. Personerna kom till Helsingfors-Vanda flygplats via Estland. Den tredje förundersökningen gäller misstänkt grovt ordnande av olaglig inresa. En kriminell organisation misstänks ha ordnat olaglig inresa för flera personer från Belarus, via Lettland till Estland och därifrån till Finland.

Under verksamhetsveckan var antalet sjöräddningsuppdrag vid sjöbevakningssektionen betydligt större än föregående vecka.

Vid Helsingfors-Vanda flygplats gjordes första gången under det gångna året mer än hundra tusen yttre gränskontroller. Antalet kontroller vid de yttre gränserna var fyra tusen fler än föregående vecka och väntas öka ytterligare.

Under veckan kom fyra kryssningsfartyg till Helsingfors. Sammanlagt 35 gränskontroller av besättningarna gjordes och ett visum beviljades.

Gränskontroller

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid Helsingfors-Vanda flygplats:
• 101 921 gränskontroller (vecka 26: 97 786)
• 677 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 26: 114)
• 0 asylansökningar (vecka 26: 3)
• 6 avvisningar eller nekad inresa (vecka 26: 5)

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid hamnarna i Finska viken:
• 126 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 26: 121)

Verksamheten till sjöss

Utöver den dagliga verksamheten och patrulleringen utfördes sammanlagt 41 uppdrag på havet under veckan (vecka 26: 26).

De allvarligaste nödsituationerna inom sjöräddningen inträffade i Lovisa. I den första situationen hade anmälaren upptäckt en tom utombordare med motorn igång. Anmälaren hade fått fast båten och bogserat den till stranden. Sjöbevakningssektionen inledde snabbt efterspaningar i området för att hitta den försvunna personen. Trots omfattande spaningar har personen dock inte hittats och polisen i Östra Nyland fortsätter spaningarna.

I en annan nödsituation hade en båt kört på en sten och börjat läcka och båtens motor stannade. Två patruller från sjöbevakningssektionen larmades till platsen och ur den läckande båten evakuerades två personer och två hundar. Patrullerna började tömma båten och fick läckan under kontroll, varefter båten bogserades till en närliggande hamn.

Brottsbekämpning

Under veckan inleddes tio nya förundersökningar (vecka 26: 8). Benämningarna var grovt ordnande av olaglig inresa, fylleri i sjötrafik, lämnande av oriktiga personuppgifter, innehav av förfalskningsmaterial, detektorförseelse och utlänningsförseelse.

]]>

Vecka 26 vid Finska vikens sjöbevakningssektion

Mon, 29 Jun 2026 10:45:00 GMT

Översikt

Till följd av den livligare passagerartrafiken ökade antalet yttre gränskontroller som utfördes på Helsingfors-Vanda flygplats med drygt två tusen jämfört med föregående vecka. Ökningen beräknas fortsätta även under de närmaste veckorna.

Finska vikens sjöbevakningssektions brottsbekämpningsenhet har inlett en förundersökning om misstänkt äventyrande av trafiksäkerheten på havsområdet utanför Ingå. En finländsk segelbåt misstänks ha brutit mot bestämmelserna om sjötrafik.

Dagliga GNSS-störningar fortsätter i Finska viken och under den gångna veckan har störningar även observerats längre västerut. Sjöbevakningen påminner dem som rör sig på vattnet om att säkerställa en trygg navigering genom att också använda traditionella sjökort.

Under veckan anlöpte åtta kryssningsfartyg Helsingfors. Sammanlagt utfördes 172 gränskontroller av fartygens passagerare och besättningar. Totalt beviljades 26 visum till besättningsmedlemmar.

Gränskontroller

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid Helsingfors-Vanda flygplats:

97 786 gränskontroller (vecka 25: 95 267)
114 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 25: 25)
3 asylansökningar (vecka 25: 3)
5 avvisningar eller nekad inresa

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid hamnarna i Finska viken:

140 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 25: 66)

Verksamheten till sjöss

Utöver den dagliga verksamheten och patrulleringen utfördes sammanlagt 26 uppdrag på havet under veckan (vecka 25: 52).

Veckans mest betydande sjöräddningsinsatser gällde två grundstötningar. I det första fallet gick en segelbåt med motorfel på grund utanför Sveaborg. Sjöbevakningens patrull lossade båten och bogserade den till hamn. I det andra fallet drog patrullen loss en båt som hade fastnat ordentligt på grund. Båten kunde därefter fortsätta färden för egen maskin.

Brottsbekämpning

Under veckan inleddes åtta nya förundersökningar (vecka 25: 20). Förundersökningarna gällde bland annat registeranteckningsbrott, ordnande av olaglig inresa, äventyrande av trafiksäkerheten, lindrigt riksgränsbrott, sjötrafikbrott, utlänningsförseelse och fiskeförseelse.

]]>

Vecka 25 vid Finska vikens sjöbevakningssektion

Mon, 22 Jun 2026 13:03:00 GMT

Översikt

Vid Finska vikens sjöbevakningssektion var midsommarveckan mycket hektisk. I och med att sjötrafiken blev livligare under den gångna veckan utfördes flera olika uppdrag till havs. Under veckan konstaterades bland annat tio fall av fylleri i sjötrafik.

På midsommardagen 20.6.2026 kom ett kryssningsfartyg till Helsingfors, och hamnens gränskontrollenhet gjorde sammanlagt 557 gränskontroller av passagerarna. Största delen av passagerarna var amerikanska medborgare. I hamnen i Fredrikshamn granskades dessutom under den gångna veckan ett fartyg som kommit från Shanghai. Inga avvikelser observerades i samband med granskningen.

Under verksamhetsveckan genomförde brottsbekämpningsenheten vid Finska vikens sjöbevakningssektion en operation som ledde till att två personer greps misstänkta för grovt ordnande av olaglig inresa. De misstänkta förde en somalisk medborgare utan dokument från Tallinn till Helsingfors. Den huvudmisstänkta i fallet har under juni försökt föra in sammanlagt sju papperslösa personer i Finland. Båda de gripna misstänkta har kommit till Finland som asylsökande 2023.

Gränskontroller

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid Helsingfors-Vanda flygplats:

95 267 gränskontroller (vecka 24: 92 388)
25 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 24: 2828)
3 asylansökningar (vecka 24: 3)

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid hamnarna i Finska viken:

66 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 24: 116)

Verksamheten till sjöss

Utöver den dagliga verksamheten och patrulleringen utfördes sammanlagt 52 uppdrag på havet under veckan (vecka 24: 38).

Den allvarligaste nödsituationen inom sjöräddningen under veckan inträffade utanför Kotka, när en båt som fått motorstopp av okänd orsak började ta in vatten. De två personerna som befann sig ombord försökte tömma båten. Sjöbevakningssektionens patrull var snabbt på plats, men båten sjönk precis när patrullen kom fram. Den ena personen räddades ur vattnet, men den andra omkom när båten sjönk.

En annan allvarlig sjöräddningssituation under veckan inleddes när sjöbevakningssektionen fick en anmälan om att systern till anmälaren var i sjönöd med en segelbåt. Enligt anmälan fanns det två personer i båten, deras mat och vatten har tagit slut och båtens motor fungerade inte. Båtens position kunde lokaliseras till Estlands territorialvatten och båten rörde sig i riktning mot Rysslands territorialvatten. Trots de dåliga förbindelserna fick man kontakt med båten och båtens kurs kunde vändas norrut. Innan hjälpen hann fram började det komma in vatten i båten. De nödställda kunde slutligen räddas genom samarbete mellan frivilliga sjöräddare och sjöbevakningssektionen.

Brottsbekämpning

Under veckan inleddes 20 nya förundersökningar (vecka 24: 6). Benämningarna var bl.a. grovt ordnande av olaglig inresa, riksgränsbrott, grovt äventyrande av trafiksäkerheten, fylleri i sjötrafik och brott mot inreseförbud.

]]>

Västra Finlands sjöbevakningssektions midsommar 2026

Mon, 22 Jun 2026 07:25:00 GMT

Midsommaren var inte den brådaste vi haft, men vi hade en jämn ström av arbete under dygnets alla timmar och hela natten igenom. Nedan de kontroller och åtgärder som våra enheter (sjöbevakningsstationerna, bevakningsfartyget och brottsbekämpningsenheten) utfört från torsdag till söndag eftermiddag i siffror.

Sjötrafikkontroller: 671
Alkoholtest: 586
Drogtest: 12
Anmärkningar / trafikförseelseavgifter / bötesförelägganden: 34
Övriga kontroller (fiske etc.): 74
Sammanlagt: 1 377

Vi stötte på obehagligt många fall av misstänkt fylleri i sjötrafik. Totalt 17 stycken. Det är ett stort antal. För oss sjöbevakare står det klart att vi inte får tag i alla ”roderfyllerister”. Antalet får en att fundera på hur många som egentligen kör båt berusade.
På midsommarafton påträffade vi åtta stycken sådana dumbommar (Nagu, Nådendal, Åbo, Uleåborg, Pargas, S:t Karins och Raumo x 2).
På midsommardagen fem (Larsmo, Mariehamn och Raumo x 3).
På söndagen fyra (Brahestad, Åbo, Korpo och Pargas).

Totalt registrerade vi 50 räddnings- och biståndsuppdrag till havs. Av dessa var tre uppdrag nödlägen, 15 alarmlägen, 12 ovisshetslägen och 20 stycken maritima biståndsuppdrag och övriga uppdrag.
Vi deltog i totalt 23 stycken uppdrag som leddes av andra myndigheter. Av dessa var 11 uppdrag inom den prehospitala akutsjukvården, åtta polisuppdrag och fyra räddningsväsendets uppdrag.
Totalt utförde eller deltog vi alltså i 73 olika uppdrag mellan torsdag och söndag kväll.

Några axplock ur de observationer som enheterna registrerade:

Ålands och Kökars sjöbevakningsstationer

”På Åland var midsommaren lugn och stilla. Under hela veckoslutet hade vi överraskande lite sjötrafik, och för de flesta båtlag som kontrollerades var allting som det skulle. En särskild anmärkning: man borde se bättre till att man är i skick att köra båten dagen efter en festkväll.”

Nagu, Susiluoto och Hitis sjöbevakningsstationer

”Båtförarna har varit mycket bra på att faktiskt ha på sig flytvästen; största delen har haft västen på och övriga har åtminstone haft den med sig. Antalet fortsatta åtgärder var litet sett till antalet kontroller, många hade alltså allting i sin ordning.”

Bevakningsfartyget Uisko

”Sjötrafiken var ringa i området som övervakades av Uiskos båtpatruller. Båtlagen som kontrollerades hade i regel utrustningen i ordning. En positiv observation var att majoriteten av alla ombord på båtarna hade flytväst på. Folk förhöll sig positivt till kontrollerna och hade roligt. Ett par gånger blåste någon med nöd och näppe under straffgränsen i alkoholtestet. Dessa skeppare uppmanades att hålla sig till vatten tills de är i land igen.

Björneborgs och Raumo sjöbevakningsstationer

”I Björneborg har midsommaren varit lugn, men i Raumo är man klart och tydligt lite hårdare på flaskan. I Raumo åkte en person som kört båt onykter på fredagen fast igen på lördagen, när han än en gång körde båt i berusat tillstånd. Majoriteten av båtförarna har haft utrustningen och redskapen i sin ordning. Folk har också kommit fram för att prata med låg tröskel när vi har lagt till vid bryggorna.”

Karleby sjöbevakningsstation

”Av alla personer ute på sjön har 80 % haft flytväst på. När det gäller öppna båtar var andelen över 95 %. Nästan alla vattenskoterförare var så pass runda under fötterna att de inte skulle ha kunnat sätta sig framför ratten i en bil. Det blåsiga vädret till trots har sjötrafiken varit rätt så livlig.”

Virpiniemi sjöbevakningsstation

”På fredagen hade vi rätt så mycket sjötrafik på dagen, men mot kvällen försvann båtarna från sjön. Lördagen och söndagen var båda mycket stilla när det gäller sjötrafiken. Patrullerna observerade att folk var väldigt nöjda med att sjötrafiken övervakas och många tackade patrullerna för deras viktiga arbete.”

Det finns en känd korrelation mellan mängden sjötrafik och antalet dumheter som görs på sjön. Det fanns många betydande regionala skillnader när det gäller både sjötrafik, sjöräddningsfall och fortsatta åtgärder. Det lokala vädret hade säkert en stor inverkan, men man kan heller inte helt utesluta kulturella skillnader mellan olika områden. Dock måste man beakta att urvalet är mycket begränsat och att denna statistik bara gäller en enda midsommar.

Som helhet kan man konstatera att midsommaren var livlig. En god nyhet är att inga drunkningsfall har framkommit i Västra Finlands sjöbevakningssektions område.

- Sjöräddningsledaren

]]>

En segelbåt vilse på Finska viken

Sat, 20 Jun 2026 20:17:00 GMT

Larmet gällde en finsk segelbåt som tappat bort sig någonstans inom Estlands territorialvatten på väg till Finland. Den ena personen ombord hade kontaktat sin syster, som anmälde nödsituationen för systerns räkning. Enligt anmälan rör sig personerna med segelbåt. Ombord finns två personer som har slut på mat och vatten. Dessutom har båtens motor gått sönder. Personerna hade lämnat Helsingfors på midsommaraftonsförmiddagen. De hade för avsikt att segla till Hangö.

Sjöbevakningssektionen fick kontakt med segelbåten på omvägar. Personerna hade fått i gång motorn och försökte fortsätta färden till Borgå. De kunde emellertid inte ange sin position. Sjöbevakningssektionen lyckades lokalisera båten som rörde sig i Estlands territorialvatten i höjd med Vainupea, nära Rysslands territorialvatten. Båten var på väg österut. Personerna kontaktades via sms eftersom talförbindelsen var dålig. Seglarna beordrades att styra kursen rakt västerut för att inte hamna i Rysslands territorialvatten. Senare lyckades man också tala med seglarna. Samtidigt framkom det att båtens navigeringsutrustning var mycket bristfällig och att båten inte ens hade en kompass. Båten ändrade riktning mot nordnordväst.

En enhet från Finska vikens sjöbevakningssektion och en enhet från de frivilliga sjöräddarna i Helsingfors har skickats till uppdraget. Sjöbevakningssektionen samarbetar dessutom med sjöräddningscentralerna i Tallinn och S:t Petersburg.

]]>

Gränsbevakningsväsendets midsommarmeddelande för havsområdena 2026

Wed, 17 Jun 2026 06:57:00 GMT

Kontrollera båtens skick och utrustning

Kontrollera bränslenivån och båtens skick innan du ger dig ut på sjön. Med rätt utrustning försäkrar du dig om en smidig sjöresa. Ta med en brandsläckare och ett ankare. En ansvarsfull båtförare utrustar sig också med en reservdunk och första hjälpen-utrustning. Alla ombord bör ha en flytväst i rätt storlek på sig. Kolla att din mobiltelefon är ordentligt laddad.

Läs på om befälhavarens ansvar och planera din färd

Befälhavaren på en farkost gör upp en ruttplan och tar del av väderprognoserna på förhand, följer väderförhållandena och ändrar planen vid behov. Befälhavaren, som förutsätts i sjötrafiklagen, ansvarar för säkerheten för övriga personer ombord, och ska med hänsyn till förhållandena besitta den förmåga och skicklighet som krävs för att kunna manövrera farkosten.

Bered dig på att använda ett papperssjökort

Med tanke på eventuella störningar i positioneringsutrustningen är det mycket viktigt att kunna läsa ett traditionellt sjökort. Positionsinformationen på det elektroniska sjökortet kan vara felaktig på grund av störningarna. Även informationen om riktningen och hastigheten kan förvrängas eller försvinna helt. Gränsbevakningsväsendet uppmuntrar alla som rör sig till sjöss att säkerställa navigeringen även med traditionella metoder.

Var nykter vid rodret

Ett bra sätt att förebygga sjötrafikolyckor är att inte kombinera båtliv och alkohol. En ansvarsfull båtförare är nykter vid rodret.

Vid en nödsituation till havs, ring sjöräddningens alarmnummer 0294 1000

Gränsbevakningsväsendet rekommenderar att du laddar ner 112 Suomi-applikationen på din mobiltelefon. Sjöräddningens alarmnummer finns i applikationen, och när du ringer numret förmedlas din position automatiskt till räddningsmyndigheterna. Vid behov kan du nå sjöräddningens ledningscentraler också med radiotelefon på VHF-kanal 16.

Gränsbevakningsväsendet önskar alla en säker midsommar!

Mer information om sjösäkerhet: Anvisningar för båtförare | Gränsbevakningsväsendet

]]>

Vecka 24 vid Finska vikens sjöbevakningssektion: antalet uppdrag på havet ökar

Mon, 15 Jun 2026 13:13:00 GMT

Översikt

Antalet kontroller vid den yttre gränsen vid Helsingfors-Vanda flygplats har fortsatt att öka med drygt två tusen. Ökningen beräknas fortsätta även under de närmaste veckorna.

Brottsbekämpningen vid Finska vikens sjöbevakningssektion har slutfört två förundersökningar under verksamhetsveckan. Den ena gällde en misstänkt territoriekränkning på Finska viken 27.5.2026, då ett ryskt statsluftfartyg avvek från sin rutt i havsområdet mellan Ingå och Raseborg och befann sig i Finlands luftrum i två minuter. Den andra förundersökningen handlade om människosmuggling som gällde fem nepalesiska medborgare misstänks ha rest från Nepal till Finland via Qatar med förfalskade lettiska resedokument i syfte att fortsätta resan till Sverige och vidare till Europa.

Under verksamhetsveckan kom tre kryssningsfartyg till Helsingfors. 47 gränskontroller av besättningen gjordes och nio visum beviljades.

Finska vikens sjöbevakningssektion fortsatte med den skärpta övervakningen på östra Finska viken. Under veckan hade sjöbevakningssektionen kontinuerlig beredskap bl.a. att vidta nödvändiga åtgärder för att bekämpa miljöskador och trygga den territoriella integriteten.

Gränskontroller

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid Helsingfors-Vanda flygplats:
• 92 388 gränskontroller (vecka 23: 90 274)
• 2 828 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 23: 579)
• 3 asylansökningar (vecka 23: 5)
• 2 avvisningar eller nekad inresa (vecka 23: 9)

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid hamnarna i Finska viken:
• 116 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 23: 226)

Verksamheten till sjöss

Utöver den dagliga verksamheten och patrulleringen utfördes sammanlagt 38 uppdrag på havet under veckan (vecka 23: 23).

Den allvarligaste nödsituationen inom sjöräddningen under veckan inträffade på lördagen och uppdraget var att rädda en människa ur havet. Anmälaren, som befann sig på stranden, hade sett en person som med sin båt törnade mot ett skär eller en sandbank och föll i vattnet. Flera båtenheter och en sjöräddningshelikopter kallades till uppdraget. Personen kunde ta sig upp ur vattnet och den här gången kunde personskador till all lycka undvikas. I fallet misstänktes fylleri i sjötrafik.

Brottsbekämpning

Under veckan inleddes sex nya förundersökningar (vecka 23: 10). Benämningarna var grovt ordnande av olaglig inresa, brott mot inreseförbud, utlänningsförseelse och lindrigt riksgränsbrott.

]]>

Brottsbekämpningsenheten vid Finska vikens sjöbevakningssektion har slutfört förundersökningen om människosmuggling som gällde nepaleser

Thu, 11 Jun 2026 06:16:00 GMT

Alla fem kom till Finland med samma flyg. Två av dem greps i gränskontrollen vid Helsingfors-Vanda flygplats. De tre andra fortsatte till Sverige, men tack vare samarbetet mellan de finska och svenska myndigheterna greps de senare samma dag på Arlanda flygplats i Stockholm. Alla fem personers lettiska dokument konstaterades vara förfalskade.

I förundersökningen har man utrett misstänkt grovt ordnande av olaglig inresa och dokumentförfalskningar. I undersökningen framkom tecken på internationellt organiserad kriminell verksamhet och därför gjordes undersökningen i samarbete med Europol och flera europeiska myndigheter.

Under undersökningen identifierades en lettisk medborgare som är bosatt i Tyskland och som misstänks för delaktighet i brottshelheten. Efter att en europeisk arresteringsorder (EAW) utfärdats om personen greps hen av de tyska myndigheterna. Beträffande denna person har ärendet överförts till åtalsprövning.

Den ena nepalesiska medborgaren som greps vid Helsingfors-Vanda flygplats har i Östra Nylands tingsrätt dömts till ett ovillkorligt fängelsestraff på 1 år och 8 månader.

Gränsbevakningsväsendet lyckades dessutom förhindra samma kriminella nätverks misstänkta ordnande av olaglig inresa redan följande vecka.

Mer information: undersökningsledare, premiärlöjtnant Jyri Siitari, tfn 0295 426 521

]]>

Finska vikens sjöbevakningssektion har slutfört förundersökningen om misstänkt territoriekränkning

Tue, 09 Jun 2026 09:47:00 GMT

Undersökningen visar att ett ryskt statsluftfartyg, ett Iljushin IL-18 propellerplan, varit på väg från Ryssland till Kaliningrad i enlighet med sin färdplan när det avvek från sin rutt i havsområdet mellan Ingå och Raseborg och befann sig i Finlands luftrum i två minuter.

Vid tidpunkten för händelsen förekom enligt de uppgifter som undersökningen gett i detta område på Finska viken en väderfront som kan ha bidragit till att planet avvek från sin rutt.

Förundersökningen har nu slutförts och de fortsatta åtgärderna överenskoms med den åklagare som förordnats i fallet.

Mer information: undersökningsledare, premiärlöjtnant Juho Sillanpää, tfn 0295 426 522.

]]>

Vecka 23 vid Finska vikens sjöbevakningssektion

Mon, 08 Jun 2026 11:18:00 GMT

Översikt

Antalet kontroller vid den yttre gränsen vid Helsingfors-Vanda flygplats ökar. Ökningen beräknas fortsätta även under de kommande veckorna.

Ett passagerarplan på väg till S:t Petersburg landade på Helsingfors-Vanda flygplats på lördagsmorgonen då flygplatsen i S:t Petersburg var stängd. Finska vikens sjöbevakningssektion säkerställde gränssäkerheten i samarbete med polisen. Flygplanet kunde fortsätta resan under morgonen och lämnade Finlands luftrum.

Under verksamhetsveckan granskades ett fartyg i Mussalo hamn i Kotka. Det fanns inget att anmärka på beträffande fartyget som granskats. Fem kryssningsfartyg kom till Helsingfors hamnar. Sammanlagt gjordes 66 gränskontroller av besättningsmedlemmarna och fyra visum beviljades sjömän som återvände hem.

Finska vikens sjöbevakningssektion har fortfarande skärpt övervakningen på östra Finska viken för att upptäcka och bekämpa eventuella drönare som är på väg in i Finlands luftrum. Under veckan hade sjöbevakningssektionen kontinuerlig beredskap att vidta nödvändiga åtgärder för att bekämpa miljöskador och trygga den territoriella integriteten.

Störningar av satellitpositioneringssystemen förekommer fortfarande dagligen på Finska viken. Sjöbevakningssektionen påminner alla som rör sig på vattnet att alltid säkerställa säker navigering även med traditionell positionsbestämning och sjökort.

Gränskontroller

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid Helsingfors-Vanda flygplats:

90 274 gränskontroller (vecka 22: 84 790)
193 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 22: 579)
5 asylansökningar (vecka 22: 2)
9 avvisningar eller nekad inresa (vecka 22: 6)

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid hamnarna i Finska viken:

126 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 22: 115)
3 efterlysta personer påträffades (vecka 22: 7)

Verksamheten till sjöss

Utöver den dagliga verksamheten och patrulleringen utfördes sammanlagt 23 uppdrag på havet under veckan (vecka 22: 28).

Veckans allvarligaste nödsituation inom sjöräddning inträffade på lördagen då en brand uppstod på en båt utanför Esbo. Det bildades rök i motorbåtens maskinrum. Till uppdraget larmades utöver Finska vikens sjöbevakningssektion även Helsingfors båtpolis och Esbo sjöräddare. Branden spred sig inte och lyckligtvis kunde personskador undvikas.

Brottsbekämpning

Under veckan inleddes tio nya förundersökningar (vecka 22: 11). Benämningarna var riksgränsbrott, förfalskning, fylleri i sjötrafik, miljöförstöring av oaktsamhet, sjötrafikbrott och utlänningsförseelse.

]]>

Gränsbevakningsväsendet inleder verksamhet med första insats i Skärgårdshavet den 1 juni 2026

Thu, 28 May 2026 07:13:00 GMT

Varhas prehospitala akutsjukvård och Västra Finlands sjöbevakningssektion har undertecknat ett avtal om att inleda verksamhet med första insats. Genom avtalet kan sjöbevakningssektionen utföra uppdrag inom första insats som en del av Varhas prehospitala akutsjukvård i Skärgårdshavet.

Vad innebär första insats?

Med första insats avses en enhet som larmas till en akutpatient och som kan inleda bedömningen av patientens tillstånd och ge akut första hjälp innan en enhet inom den prehospitala akutsjukvården anländer, eller parallellt med den. En enhet för första insats kan till exempel bedöma patientens grundläggande livsfunktioner, inleda omedelbara första hjälpen-åtgärder och förmedla tilläggsuppgifter om patientens situation till den prehospitala akutsjukvården.

Verksamhet med första insats ersätter inte ambulans eller egentlig prehospital akutsjukvård, utan kompletterar den särskilt i områden där avstånden eller omständigheterna kan påverka hur snabbt hjälpen når fram.

Snabbare hjälp i krävande skärgårdsförhållanden

Målet med verksamheten är att akutpatienter ska nås snabbare, särskilt i skärgårdsområden där långa avstånd och varierande förhållanden kan påverka hjälpens ankomst. Verksamheten säkerställer att akut första hjälp kan inledas så snabbt som möjligt.
Varhas prehospitala akutsjukvård har utbildat personal vid Västra Finlands sjöbevakningssektion i bedömning av patientens tillstånd och i första hjälpen-åtgärder enligt kompetenskraven för första insats.

Verksamheten inleds i början av juni

Verksamheten med första insats inleds måndagen den 1 juni 2026. Verksamheten startar vid Västra Finlands sjöbevakningssektions sjöbevakningsstationer (Nagu, Hitis, Susiluoto) inom Varhas område.

Det nya avtalet stärker samarbetet mellan myndigheterna i Skärgårdshavet. Avtalet påverkar inte andra gällande avtal mellan Varha och Västra Finlands sjöbevakningssektion.

Mer information:
Kim Westman
Chef för ledningscentralen
Gränsbevakningsväsendet / Västra Finlands sjöbevakningssektion
tel. +358 295 427 701

Tomi Nieminen
Akutvårdschef
Egentliga Finlands välfärdsområde
tel. +358 50 443 1125

]]>

Vecka 21 vid Finska vikens sjöbevakningssektion

Mon, 25 May 2026 10:39:00 GMT

Översikt

Antalet sjöräddningsuppdrag fördubblades nästan jämfört med föregående vecka. Antalet sjöräddnings- och biståndsuppdrag och deltaganden i andra myndigheters uppdrag var sammanlagt 33 under veckan (vecka 20: 19).

Vid brottsbekämpningsenheten pågår en förundersökning där en av utredningsbenämningarna är grovt ocker. Studerande från Myanmar som eventuellt blivit offer för en person som kallas utbildningsagent ombeds anmäla sig.

Ett passagerarplan på väg från Egypten till S:t Petersburg landade på natten mellan tisdag och onsdag på Helsingfors-Vanda flygplats då flygplatsen i S:t Petersburg var stängd. Passagerarna och besättningen lämnade inte planet. Finska vikens sjöbevakningssektion säkerställde gränssäkerheten. Planet kunde flyga vidare under natten.

Störningar av satellitpositioneringssystemen har fortsatt på Finska viken. Sjöbevakningssektionen påminner alla som rör sig på vattnet att alltid säkerställa säker navigering även med traditionell positionsbestämning och sjökort.

Gränskontroller

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid Helsingfors-Vanda flygplats:

85 100 gränskontroller (vecka 20: 82 739)
38 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 20: 309)
1 asylansökan (vecka 20: 12)
3 avvisningar eller nekad inresa (vecka 20: 3)

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid hamnarna i Finska viken:

311 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 20: 761)
10 efterlysta personer påträffades (vecka 20: 3)

Verksamheten till sjöss

Utöver den dagliga verksamheten och patrulleringen utfördes sammanlagt 33 uppdrag på havet under veckan (vecka 20: 19).

Den allvarligaste nödsituationen inträffade på lördagsnatten när en vattenskoter kantrade utanför Nokkala. Två personer hamnade i vattnet. De frusna personerna fördes till stranden för akutvård. Allvarliga personskador kunde lyckligtvis undvikas.

Brottsbekämpning

Under veckan inleddes fyra nya förundersökningar (vecka 20: 7). Benämningarna var ordnande av olaglig inresa, fylleri i sjötrafik, sjötrafikbrott och utlänningsförseelse.

]]>

Öppet hus inleder Gränsmuseets sommarsäsong

Mon, 25 May 2026 07:27:00 GMT

Gränsmuseet öppnar igen sina dörrar åt museibesökare på sommaren. Vi firar säsongens öppning med öppet hus och då kan du bekanta dig med museets basutställning Finlands försvarare – Gränsbevakningsväsendet i kärnan av gränssäkerhet då och nu, som vi har uppdaterat inför denna säsong. Museibesöket erbjuder nu ännu fler upplevelser än tidigare.

För att uppmärksamma 100-jubileumet av Gränsbevakningsväsendets utbildning, deltar även Gräns- och sjöbevakningsskolan i öppningsdagen. Under dagen har du en utmärk möjlighet att bekanta dig med Gränsbevakningsväsendets specialgränsjägarutbildning samt gräns- och sjöbevakarutbildning. Specialgränsjägarkompaniets och Gräns- och sjöbevakningsskolans utbildare är med och presenterar verksamheten. Även gränsbevakarstuderande är med och berättar om utbildningen och om sina egna erfarenheter.

På öppningsdagen kan man även bekanta sig med Gränsbevakningsväsendets nyaste fordonsmateriel och utrustning samt med historisk utrustning från olika årtionden.

Därtill har även Immola gränssoldathem öppet. Utöver traditionella munkar hittar du även annat gott i deras sortiment.

Tid och plats

Lördagen 30.5.2026 klockan 10–15,

Gränsmuseet, Niskapietiläntie 32, Imatra

Vi ber er vänligen att parkera era bilar på parkeringsplatsen utanför kasernområdet eller på den närliggande gatan Kivikatu.

Öppettider under sommaren

Under sommaren är Gränsmuseet öppet för allmänheten. Se närmare öppettider och besöksanvisningar på sidan Gränsmuseets kontaktuppgifter och besöksanvisningar | Gränsbevakningsväsendet

]]>

Vecka 20 vid Finska vikens sjöbevakningssektion

Mon, 18 May 2026 10:08:00 GMT

Översikt

Störningar av satellitpositioneringssystemen har fortsatt i stor omfattning på Finska viken. Observationer har gjorts särskilt öster om Porkala. Sjöbevakningssektionen påminner alla som rör sig på vattnet att alltid säkerställa säker navigering även med traditionell positionsbestämning och sjökort.

Under den gångna veckan utförde sjöbevakningssektionen fyra granskningar av fraktfartyg som kommit från Ryssland till Finland. Inga avvikelser observerades.

Gränskontroller och verksamhet på havet under den gångna veckan:

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid Helsingfors-Vanda flygplats:

82 739 gränskontroller (vecka 19: 79 534)
309 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 19: 860)
12 asylansökningar (vecka 19: 0)
3 avvisningar eller nekad inresa (vecka 19: 3)

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid hamnarna i Finska viken:

761 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 19: 325)
3 efterlysta personer påträffades (vecka 19: 5)

Utöver den dagliga verksamheten och patrulleringen utfördes sammanlagt 19 uppdrag på havet under veckan (vecka 19: 19).

Brottsbekämpning

Under veckan inleddes sju nya förundersökningar (vecka 19: 3). Benämningarna var människohandel, brott mot inreseförbud, förfalskning, innehav av förfalskningsmaterial, lämnande av oriktiga personuppgifter, ordnande av olaglig inresa, medhjälp till riksgränsbrott, riksgränsbrott, lindrigt riksgränsbrott och utlänningsförseelse.

]]>

Centralkriminalpolisen och Gränsbevakningsväsendet har utrett en omfattande brottshärva med koppling till renhushållning i Övre Lappland

Thu, 07 May 2026 06:02:00 GMT

Centralkriminalpolisen och Lapplands gränsbevakningssektion har fått färdig en förundersökning av en omfattande härva av egendoms-, ekonomi- och jaktbrott i Övre Lappland. Under förundersökningen har man utrett bland annat misstänkta fall av grov penningtvätt, grova bedrägerier, grova jaktbrott och ett grovt naturskyddsbrott. Sammanlagt cirka 15 personer är misstänkta i förundersökningshelheten. Det misstänks att gärningarna inträffade mellan 2020 och 2025.

I helheten har Centralkriminalpolisen haft ansvaret för utredningen av ekonomi- och egendomsbrotten medan Lapplands gränsbevakningssektion ansvarat för utredningen av jakt- och naturskyddsbrotten.

Centralkriminalpolisen har utrett misstänkta renstölder som inträffat inom områdena för tre renbeteslag och misstänkt häleri av de stulna renarna. Under förundersökningen avslöjades dessutom misstankar om grova bedrägerier vid ersättningsförfaranden för rovdjurs- och trafikskador. I juni 2025 gjorde polisen och Lapplands gränsbevakningssektion i Övre Lappland husrannsakningar och gripanden och tog i beslag bevismaterial som hänförde sig till de misstänkta brotten. Material från genomsökningarna som gjordes under sommaren och hösten har setts över och personer har förhörts.

– Förundersökningshelheten har varit mycket omfattande och de aktuella brottmålen har utretts på ett övergripande sätt. Enligt min uppfattning handlar det om en av de största förundersökningshelheterna som gäller renhushållning, säger kriminalöverkommissarie Teemu Mäntyniemi vid Centralkriminalpolisen.

Vad gäller penningtvättsbrottet misstänker man att renar som stulits av de målsägande överlåtits och överförts till de misstänktas eller deras närståendes renegendom och att egendomens ursprung dolts genom att markera renarna med dessa personers renmärken, öronmärken eller genom att lämna renarna för slakt i dessa personers namn.

Lapplands gränsbevakningssektion utreder olaglig jakt på björn

Lapplands gränsbevakningssektion har utrett misstänkta grova jakt- och naturskyddsbrott som inträffade på våren 2025. Till helheten hör flera separata händelser som främst hänför sig till olaglig jakt på björn inom renskötselområdet. Enligt förundersökningen har motivet till brotten varit att minska renskador.

De misstänkta gärningarna inträffade mellan april och maj 2025 när det fortfarande fanns snö i stora delar av terrängen och det var möjligt att ta sig fram med snöskoter. Snöförhållandena på våren gör det enkelt att se djurspår, vilket gör att man kan följa spåren långa vägar. Stora och glesbyggda vildmarker och varierande väderförhållanden försvårar övervakningen och påverkar hur väl bevis bevaras.

– Utifrån information som inhämtats i förundersökningen har man sökt efter och spårat björnar med snöskotrar, varefter djuren har drivits fram och flera personer har samarbetat för att följa dem. Enligt förundersökningen har målet med att följa björnarna varit att jaga dem till en plats där det är möjligt att döda dem. Dessutom har man kunnat använda hund som hjälp vid spårandet, säger undersökningsledaren löjtnant Frans Hietanen vid Lapplands gränsbevakningssektion.

I utredningen har det också kommit fram tecken på att man kommit överens om verksamheten på förhand och att man efter händelserna strävat efter att täcka spår till exempel genom att köra över händelseplatserna eller flytta bort fångsten från platsen. Under förundersökningen har även grova naturskyddsbrott mot stora rovfåglar avslöjats. Enligt förundersökningen har man försökt fånga fridlysta kungsörnar med fällor och skjuta dem på avlägsna områden.

I helheten som utreds misstänks jakt utan de tillstånd som krävs och förfarande som strider mot villkoren för undantagstillstånd i samband med fångst. Utifrån förundersökningen har jakt kunnat inledas när en björn inte på det sätt som krävs för undantagstillstånd varit vid eller i omedelbar närhet av ett renkadaver, utan djuret har lokaliserats annanstans i terrängen och drivits fram. Likaså framhävs i de fall som utreds användning av motordrivna fordon i jakt, vilket strider mot lagen.

Förundersökningen av brottshärvan är färdig och har lämnats till Norra Finlands åklagardistrikt för åtalsprövning.

Kontakta myndigheterna om du upptäcker liknande osaklig verksamhet.

Kontaktuppgifter för tips till polisen: Tipstelefon tfn 0295 418 622, polisens nättips: poliisi.fi/sv/nattips
Kontaktuppgifter för tips till Gränsbevakningsväsendet: tfn 0295 412 099, Gränsbevakningsväsendets nättips: raja.fi/sv/tipsa.

]]>

Vecka 18 vid Finska vikens sjöbevakningssektion

Mon, 04 May 2026 10:28:00 GMT

Översikt

Finska vikens sjöbevakningssektion vid Gränsbevakningsväsendet har 3.5.2026 inlett en förundersökning om misstänkta kränkningar av Finlands luftrum som orsakats av utländska obemannade luftfartyg. Fallet undersöks som en separat helhet i anslutning till förundersökningen som gäller de obemannade luftfartyg som föll ner i Finland 29.3.2026.

Finska vikens sjöbevakningssektion har skärpt övervakningen på östra Finska viken för att upptäcka och bekämpa eventuella drönare som är på väg in i Finlands luftrum. Under veckan hade sjöbevakningssektionen kontinuerlig beredskap att vidta nödvändiga åtgärder för att bekämpa miljöskador och trygga den territoriella integriteten.
I hamnarna i Kotka och Fredrikshamn granskade sjöbevakningssektionen sammanlagt fyra fraktfartyg som kommit från Ryssland. Inga avvikelser observerades.
Sjöbevakningssektionen uppmanar alla båtförare att före båtresan försäkra sig om att båten och utrustningen är sjödugliga och att beakta detta även när båten flyttas från vinterförvaringen till kajplatsen. Störningar av satellitpositioneringssystemen har fortfarande observerats på Finska viken. Sjöbevakningssektionen uppmanar också alla som rör sig på vattnet att alltid säkerställa säker navigering även med traditionell positionsbestämning och sjökort. Sjöräddningens nödnummer är 0294 1000.

Riksgränserna

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid Helsingfors-Vanda flygplats:

78 315 gränskontroller (vecka 17: 77 168)
368 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 17: 2 569)
0 asylansökningar (vecka 17: 3)
4 avvisningar eller nekad inresa (vecka 17: 12)

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid hamnarna i Finska viken:

113 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 17: 185)
5 efterlysta personer påträffades (vecka 17: 3)

Havsområdet

Utöver den dagliga verksamheten och patrulleringen utfördes sammanlagt 17 uppdrag på havet under veckan (vecka 17: 14).

Brottsbekämpning

Under veckan inleddes inga nya förundersökningar (vecka 17: 3).

]]>

Gränsbevakningsväsendet undersöker misstänkta territoriekränkningar orsakade av obemannade luftfartyg

Sun, 03 May 2026 13:50:00 GMT

Händelserna har inträffat på östra Finska viken. Enligt preciserade uppgifter är det fråga om två separata obemannade luftfartyg. Det ena observerades på morgonnatten i Vederlax och det andra utanför Ulko-Tammio i havsområdet sydost om Fredrikshamn.

Enligt den senaste observationen var de obemannade luftfartygen på väg ut ur Finlands luftrum.

Vi ger mer information allteftersom utredningen framskrider.

]]>

Vecka 17 vid Finska vikens sjöbevakningssektion

Mon, 27 Apr 2026 11:31:00 GMT

Översikt

Sjöbevakningssektionen uppmanar alla att försäkra sig om att båten och utrustningen är sjödugliga innan båtresan börjar. Detta bör också beaktas när båten flyttas från vinterförvaringen till kajplatsen.

Kraftiga störningar av satellitpositioneringssystemen på Finska viken har alltjämt förekommit. Sjöbevakningssektionen uppmanar alla som rör sig på vattnet att alltid säkerställa säker navigering även med traditionell positionsbestämning och sjökort.

På Finska viken är risknivån hög beträffande miljöskador. Finska vikens sjöbevakningssektion övervakar aktivt riskfartygstrafiken och har kontinuerlig beredskap att bekämpa eventuella miljöskador.
Finska vikens sjöbevakningssektion har med stöd av Gränsbevakningsväsendets övriga förvaltningsenheter skärpt övervakningen på östra Finska viken för att upptäcka och bekämpa eventuella drönare som är på väg in i Finlands luftrum. Skjutningarna i anslutning till effektiveringen av verksamheten fortsatte under den gångna veckan.
Brottsbekämpningsenheten vid Finska vikens sjöbevakningssektion fortsätter förundersökningen av misstänkta territoriekränkningar med drönare i nära samarbete med andra myndigheter.

Riksgränserna

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid Helsingfors-Vanda flygplats:

77 168 gränskontroller (vecka 16: 80 318)
2569 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 16: 500)
3 asylansökningar (vecka 16: 3)
12 avvisningar eller nekad inresa (vecka 16: 3)

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid hamnarna i Finska viken:

153 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 16: 185)
8 efterlysta personer påträffades (vecka 16: 3)

Havsområdet

Utöver den dagliga verksamheten och patrulleringen utfördes sammanlagt 14 uppdrag på havet under veckan (vecka 16: 8).

Brottsbekämpning

Under veckan inleddes 3 nya förundersökningar (vecka 16: 4). Benämningarna var bl.a. brott mot inreseförbud och ordnande av olaglig inresa.

]]>

Bevakningsfartyget Turva och isbrytaren Polaris övade sig på att förhindra miljöskador

Mon, 20 Apr 2026 12:30:00 GMT

Nödbogseringskapacitet behövs till exempel för att förhindra eller begränsa miljöskador i en situation där en oljetanker eller ett annat fartyg inte längre kan manövreras och riskerar att gå på grund.

Det effektivaste sättet att bekämpa miljöskador är alltid att hindra olja från att komma ut i havet. Genom att nödbogsera ett drivande fartyg kan man förhindra att det går på grund, säger Jukka-Pekka Lumilahti, enhetschef för räddningsverksamheten vid Finska vikens sjöbevakningssektion.

Gränsbevakningsväsendet ansvarar för bekämpningen av miljöskador på öppet hav. Finska vikens sjöbevakningssektion, som hör till Gränsbevakningsväsendet, ansvarar för bekämpningsarbetet på Finska viken. Vid en stor olycka kräver bekämpningsarbetet dock ett omfattande samarbete med andra aktörer. Utöver Gränsbevakningsväsendet har räddningsverken och marinen fartyg som lämpar sig för oljebekämpning. Gränsbevakningsväsendet kan dessutom enligt avtal utnyttja andra fartyg för oljebekämpning. Även isbrytaren Polaris har oljebekämpningsutrustning. Fördelarna med Polaris vid bekämpning av miljöskador är fartygets stora uppsamlingskapacitet och utmärkta bogseringsförmåga. Samövningen ökar konkret förmågan att bekämpa miljöskador.

Bevakningsfartyget Turva står i beråd att nödbogsera isbrytaren Polaris.

Risken för en stor oljeskada på Finska viken är stor för närvarande. Med sina vattenområden som är grunda, smala och fulla med grynnor är Finska viken även i en normal situation ett utmanande område för sjöfarten, särskilt vintertid till följd av is och mörker. Skuggflottans medfarna fartyg som transporterar rysk olja och störningar i satellitnavigeringssystemen samt avvikelser i sjöfartens automatiska identifieringssystem (AIS) ökar för närvarande risken för miljöskador.

]]>

Vecka 16 vid Finska vikens sjöbevakningssektion

Mon, 20 Apr 2026 10:43:00 GMT

Översikt

Finska vikens sjöbevakningssektions bevakningsfartyg Turva genomförde en nödbogseringsövning med isbrytaren Polaris. Syftet med övningen var att förbereda sig till exempel på en situation där ett fartyg som inte kommer vidare för egen maskin måste bogseras för att undvika eller begränsa skador.

På Finska viken är antalet oljefartyg med last åter på samma nivå som före drönarattackerna mot oljehamnarna längst inne i Finska viken. Risknivån är hög beträffande miljöskador. Finska vikens sjöbevakningssektion övervakar aktivt riskfartygstrafiken och har kontinuerlig beredskap att bekämpa eventuella miljöskador.

Finska vikens sjöbevakningssektion har med stöd av Gränsbevakningsväsendets övriga förvaltningsenheter skärpt övervakningen på östra Finska viken för att upptäcka och bekämpa eventuella drönare som är på väg in i Finlands luftrum. Den skärpta övervakningen fortsätter tills vidare. Skjutningarna i anslutning till effektivering av verksamheten fortsatte under den gångna veckan i Kirkonmaa-Rankö skjutområde.

Kraftiga störningar av satellitpositioneringssystemen på Finska viken har alltjämt förekommit. Störningarna har sträckt sig ända till området utanför Helsingfors.

Riksgränserna

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid Helsingfors-Vanda flygplats:

80 318 gränskontroller (vecka 15: 78 062)
500 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 15: 665)
3 avvisningar eller nekad inresa (vecka 15: 4)

Finska vikens sjöbevakningssektions prestationer vid hamnarna i Finska viken:

185 granskningar i anslutning till utlänningsbestämmelserna (vecka 15: 464)
3 efterlysta personer påträffades (vecka 15: 9)

Havsområdet

Utöver den dagliga verksamheten och patrulleringen utfördes sammanlagt åtta uppdrag på havet under veckan (vecka 15: 7).

Brottsbekämpning

Under veckan inleddes fyra nya förundersökningar (vecka 15: 3). Benämningarna var bl.a. riksgränsbrott, lindrigt riksgränsbrott, lämnande av oriktiga personuppgifter och utlänningsförseelse.

]]>